Voiture de course Drift Cobra en bois à construire – maquette mécanique 3D inspirée des muscle cars américaines - marron

Une voiture de course en bois à monter soi-même, propulsée par un puissant moteur à ressort

La Drift Cobra de la collection Ugears Automotive est un cabriolet deux places aux lignes élégantes, inspiré de la Shelby Cobra 427. Produite entre 1965 et 1967, cette icône américaine était équipée d'un moteur de 7,0 litres développant 450 à 510 chevaux, passait de 0 à 100 km/h en un peu plus de 4 secondes et atteignait 260 km/h.

Ancien pilote de course et concepteur automobile, Carroll Shelby fut engagé par Ford Motor Co. pour concurrencer l'écurie italienne Ferrari ; les quatre victoires consécutives des Ford GT40 aux 24 heures du Mans entre 1966 et 1969 ont inspiré le film Le Mans 66, oscarisé en 2019. Le succès de l'atelier de Shelby à Venice, en Californie, a lancé la série des « muscle cars » américaines : de puissants moteurs V8 dans des châssis relativement légers, produits en série et à propulsion arrière.

Larges pneus, lignes galbées, calandre rugissante : cette maquette s'adresse aux constructeurs et amateurs sensibles aux mécanismes astucieux inspirés de modèles réels. Une idée de bricolage et une idée cadeau pour les passionnés d'automobile, de modélisme et de puzzles 3D.

Caractéristiques

• 370 pièces, durée de montage estimée à 9 heures, niveau Avancé
• Pièces découpées au laser avec précision dans du contreplaqué de 1 mm, à assembler sans colle ni outils spéciaux
• Mécanisme à ressort métallique à la place d'un moteur à élastique traditionnel, qui prolonge la durée de vie du modèle
• Remontage par bouton à cliquet sous le châssis : inutile de tenir le bouton, l'énergie est stockée à chaque rotation, sans glissement
• Levier de vitesses entre les sièges : marche arrière, point mort, conduite
• Roues avant qui tournent, portes qui s'ouvrent, capot et coffre qui se relèvent
• Jusqu'à plus de 8 mètres parcourus avec les roues droites
• Contenu : planches de contreplaqué prédécoupées, ressort métallique et mode d'emploi détaillé et illustré en 11 langues
• Dès 12 ans

Utilisation / entretien

Avant de remonter le modèle, déplacer vers le pare-brise le filtre à air qui dépasse du capot, puis basculer l'interrupteur situé devant le siège passager en position de verrouillage (parallèle à la portière). Tourner ensuite le cliquet sous la carrosserie : après 6 à 6,5 rotations, le ressort est entièrement tendu. Placer le levier de vitesses sur la position souhaitée, poser la voiture sur une surface horizontale et faire glisser le filtre à air vers l'avant : elle peut faire des tours de roue (roues tournées d'un côté), des cercles ou rouler en ligne droite.

Mode « drift » : tourner complètement les roues avant d'un côté et poser la voiture sur une surface lisse, comme du carrelage. Le modèle dérape sur le côté et fait idéalement un demi-tour ou un tour complet avant de continuer, selon la surface et l'angle des roues. Avec les roues légèrement tournées ou sur une surface moins lisse, la Drift Cobra peut accomplir deux ou trois tours complets.

• Ne pas blanchir
• Séchage en tambour interdit
• Ne pas repasser
• Nettoyage à sec interdit, usage de détachants à base de solvants exclu